On Board
A bordo

  • English
  • Español

On Board

MTA announces shuttle bus service for 181st Street Station

Advocates and officials celebrated the announcement.

Get ready to roll.

Two days after a rally where elected officials and community members slammed the MTA for not providing shuttle buses while elevators at the 181st Street A train station are replaced, the agency agreed to run free shuttles to help residents get around the area.

Late Friday afternoon, the MTA confirmed it would provide free shuttle buses between the 181 Street and 190 Street A stations along Broadway and Fort Washington Avenue.

Elevators at 181st Street station will be shut down for a year while the MTA replaces them under a massive modernization program at Northern Manhattan stations.

“The MTA is committed to being good neighbors, and we recognize this community’s unique and particular mobility concerns because of the very steep inclines and large hills in this area,” said MTA Managing Director Veronique Hakim. “We want to get these new elevators in place and working as quickly as possible, so we will be working double shifts and providing free shuttle bus service between Broadway and Fort Washington Avenue, on Day 1 of the project.”

Previously, the agency had said that no shuttle buses would be provided.

Elevator work began Sat., Aug. 3rd and will last until August 2020.  Subway service at the station will not be affected.

Community residents had voiced concern that the area’s steep topography would hinder them from getting around, as many locals use the station’s elevators to travel between Fort Washington Avenue and streets located far below such as Broadway, Overlook Terrace and Bennett Avenue. According to the MTA, more than 6,000 people ride the station’s elevators each day.

The shuttle bus service will make stops at:

  • Fort Washington Avenue and Cabrini Blvd/Corbin Circle (southbound)
  • 181 St A station entrance at Fort Washington Avenue and West 185thStreet (both directions)
  • 181 St A station entrance at Overlook Terrace and 184thStreet (both directions)
  • 190 St A station at Fort Washington Avenue and West 190thStreet (northbound)

Buses will run between 6 a.m. to 10 p.m.

Service will be monitored closely and adjusted if necessary to align with ridership, the MTA said.

“We were able to win this battle,” said City Councilmember Ydanis Rodríguez (foreground), with State Senator Robert Jackson (right).

“This is a huge victory for all the members of the community that were going to feel the impact of the elevator closures. Thanks to the collaboration between local elected offices and community advocates, we were able to win this battle,” said City Councilmember Ydanis Rodríguez, who led a rally on Wednesday with about 100 local residents and several other local officials, including State Senator Robert Jackson and State Assemblymembers Carmen De La Rosa and Al Taylor.

Officials had warned that although a stairway exists at 187th Street, the 130 steps would be too much for the elderly and those whose mobility are impaired.

“They can’t disenfranchise the entire community. We have elderly, we have children, we have mothers with strollers, the disabled,” De La Rosa said at the time.

“The elevators are a lifeline to our community,” remarked Shuli Gutmann, Director of the nearby Moriah Senior Center. She said she feared the lack of elevators would prevent seniors from reaching the center for meals and other vital services.

The elevator replacement project at 181st Street was announced in 2018 as part of elevator improvements at five separate “deep” stations in Northern Manhattan.

At the station, NYC Transit will install three new elevators with wider cabs, brighter lighting, an emergency exit system and security cameras. Workers will also build a new elevator shaft, widen the entrances, upgrade the communications system and perform water mitigation work.

The modernization work will be done with 14-hour work days. All three elevators – located near the station’s entrance at Overlook Terrace and 184th Street – must be worked on at the same time because they share a shaft and a machine room, the MTA said.

For more information on the MTA’s planned elevator replacement in Northern Manhattan, go to bit.ly/30OSo7h.

A bordo

MTA anuncia servicio de autobús para la estación de la calle 181

Defensores y funcionarios celebraron el anuncio.

Prepárense para rodar.

Dos días después de una manifestación en la que funcionarios y miembros de la comunidad criticaron a la MTA por no proporcionar autobuses de enlace mientras son reemplazados los ascensores en la estación del tren A de la calle 181, la agencia acordó organizar transportes gratuitos para ayudar a los residentes a moverse por el área.

A última hora de la tarde del viernes, la MTA confirmó que proporcionaría autobuses gratuitos entre las estaciones del Tren A de la calle 181 y 190, a lo largo de Broadway y la avenida Fort Washington.

Los ascensores en la estación de la calle 181 se cerrarán durante un año, mientras que la MTA los reemplazará bajo un programa de modernización masiva en las estaciones del norte de Manhattan.

“La MTA se compromete a ser un buen vecino, y reconocemos las preocupaciones únicas y particulares de movilidad de esta comunidad debido a las fuertes pendientes y las grandes colinas en esta área”, dijo la directora gerente de la MTA, Veronique Hakim. “Queremos que estos nuevos ascensores estén en su lugar y funcionen lo más rápido posible, por lo que estaremos trabajando en turnos dobles y brindando un servicio de autobús gratuito entre Broadway y la avenida Fort Washington desde el día 1 del proyecto”.

Anteriormente, la agencia había dicho que no se proporcionarían autobuses de enlace.

El trabajo comenzó el sábado 3 de agosto y durará hasta agosto de 2020.  El servicio de metro en la estación no se verá afectado.

Los residentes de la comunidad expresaron su preocupación de que la topografía empinada del área les impediría moverse, ya que muchos locales usan los ascensores de la estación para viajar entre la avenida Fort Washington y calles ubicadas muy por debajo, como Broadway, Overlook Terrace y la avenida Bennett.

Según la MTA, más de 6,000 personas viajan en los ascensores de la estación cada día.

El servicio de autobús de enlace hará paradas en:

  • Avenida Fort Washington y bulevar Cabrini/Corbin Circle (en dirección sur)
  • Entrada de la estación del Tren A de la calle en la avenida Fort Washington y la calle 185 oeste (ambas direcciones)
  • Entrada de la estación A de la calle 181 en Overlook Terrace y calle 184 y (ambas direcciones)
  • Estación del Tren A de la calle 190 en la avenida Fort Washington y la calle 190 oeste (en dirección norte)

Los autobuses circularán entre las 6 a.m. y las 10 p.m.

“Pudimos ganar esta batalla”, dijo el concejal de la ciudad Ydanis Rodríguez (primer plano), con el senador estatal Robert Jackson (derecha).

El servicio será monitoreado de cerca y ajustado si es necesario para alinearse con la cantidad de pasajeros, dijo la MTA.

“Esta es una gran victoria para todos los miembros de la comunidad que iban a sentir el impacto de los cierres de ascensores. Gracias a la colaboración entre las oficinas de los funcionarios locales y los defensores de la comunidad, pudimos ganar esta batalla”, dijo el concejal de la ciudad, Ydanis Rodríguez, quien dirigió una manifestación el miércoles con unos 100 residentes locales y varios otros funcionarios locales, incluidos el senador estatal Robert Jackson y los asambleístas estatales Carmen de la Rosa y Al Taylor.

Las autoridades advirtieron que, aunque existe una escalera en la calle 187, los 130 escalones serían demasiado para las personas mayores y las personas con movilidad reducida.

“No pueden privar de derechos a toda la comunidad. Tenemos adultos mayores, tenemos hijos, tenemos madres con cochecitos, discapacitados”, dijo De la Rosa en ese momento.

“Los ascensores son un salvavidas para nuestra comunidad”, comentó Shuli Gutmann, directora del cercano Centro Moriah para Adultos Mayores. Ella dijo que temía que la falta de ascensores impidiera que las personas mayores llegaran al centro para recibir comidas y otros servicios vitales.

El proyecto de reemplazo del elevador en la calle 181 se anunció en 2018 como parte de las mejoras del elevador en cinco estaciones “profundas” separadas en el norte de Manhattan.

En la estación, NYC Transit instalará tres ascensores nuevos con cabinas más anchas, iluminación más brillante, un sistema de salida de emergencia y cámaras de seguridad. Los trabajadores también construirán un nuevo pozo de ascensor, ampliarán las entradas, actualizarán el sistema de comunicaciones y realizarán trabajos de mitigación del agua.

El trabajo de modernización se realizará con días de trabajo de 14 horas. Los tres ascensores, ubicados cerca de la entrada de la estación en Overlook Terrace y la calle 184, deben ser trabajados al mismo tiempo porque comparten un pozo y una sala de máquinas, dijo la MTA.

Para obtener más información sobre el reemplazo de elevador planeado de la MTA en el norte de Manhattan, visite bit.ly/30OSo7h.