The station is moving along. Developers for the George Washington Bridge Bus Station (GWBBS), who have sought to transform the bus terminal at 179th Street and Broadway into a state-of-the-art transportation and retail hub, report that the station is slated to reopen in the last quarter of 2016. The project is led by the George Washington Bridge Bus Station Redevelopment Venture (DV), a private developer comprised of SJM Partners and Slayton Ventures. In the public-private partnership (P3) between the Port Authority and DV, the two entities share the cost of the $183.2 million project. The DV is responsible for the construction of both the retail and the bus project components. Upon completion, the DV will operate and maintain the retail space and the Port Authority will operate and maintain the bus operations. Developers note that though “unforeseen challenges” have been encountered during construction, the issues are largely tied to renovating the 1963 facility while remaining operational for thousands of passengers and buses that continue to use the station every day. DV has agreed to pay the Port Authority per diem compensation for additional cost to the project. The Port Authority is not responsible for cost increases or overruns. The multi-million dollar investment will turn the facility into a cutting-edge, ADA compliant, fully enclosed, air-conditioned passenger pavilion and a reconfigured bus concourse which will be directly accessible from the street and subway levels. The pavilion will house an expansive waiting area, ample ticketing and information spaces, and restrooms. As designed, passengers will have direct views of the George Washington Bridge from one side and arriving and departing buses from the other, and a high-tech passenger information system will provide bus information throughout the facility. Moreover, passengers, visitors and residents will find new retail options at the GWBBS Mercado, which will feature a number of successful, well-established local merchants and leading national retailers. The GWB Bus Station renovation project is expected to result in 324 direct job-years and direct payroll wages of $19 million, and it will generate $31.7 million in total regional economic activity. La estación se mueve. Desarrolladores de la estación de autobuses del Puente George Washington (GWBBS por sus siglas en inglés), que buscan transformar la terminal de autobuses de la calle 179 y Broadway en un centro de venta al por menor y de transporte regional de última generación, informan que la estación está programada para reabrir en el último trimestre de 2016. El proyecto es liderado por la Empresa Reurbanización (DV por sus siglas en inglés) de la estación de autobuses del Puente George Washington, un desarrollador privado compuesto por SJM Partners y Slayton Ventures. En la asociación público-privada (P3) entre la Autoridad Portuaria y DV, las dos entidades comparten el costo de este proyecto de $183.2 millones de dólares. DV es responsable de la construcción del espacio de venta al por menor y los componentes del proyecto de autobuses. Al finalizar, DV operará y dará mantenimiento al espacio de venta al por menor y la Autoridad Portuaria operará y mantendrá la operación de los autobuses. Los desarrolladores destacaron que aunque se han encontrado “desafíos imprevistos” durante la construcción, los problemas están vinculados en gran parte a que la renovación de las instalaciones de 1963 han permanecido en operación para miles de pasajeros y autobuses que continúan utilizando la estación todos los días. GWBBSDV ha acordado pagar a la Autoridad Portuaria la compensación del costo adicional del proyecto. La Autoridad Portuaria no es responsable de los aumentos de costos o excesos. La inversión de varios millones de dólares convertirá a la instalación en una con acceso a los discapacitados, completamente cerrada, el pabellón de pasajeros contará con aire acondicionado y una explanada de autobuses reconfigurada. Todas estas áreas serán accesibles directamente desde los niveles de la calle y el metro. El pabellón albergará una amplia zona de espera, venta de boletos, información y servicios sanitarios. Los pasajeros contarán con vistas directas al puente George Washington desde un lado, y los autobuses que llegan y salen desde el otro. Un sistema de alta tecnología proporcionará información a los pasajeros sobre los autobuses en toda la instalación. Además, los pasajeros, visitantes y residentes encontrarán nuevas opciones de venta al por menor en el Mercado GWBBS, que contará con diversos comercios exitosos y bien establecidos a nivel local y también con los principales minoristas nacionales. Se espera que el proyecto de renovación de la estación de autobuses GWB dé lugar a 324 empleos directos y salarios directos de nómina por $19 millones de dólares, y que genere $31.7 millones de dólares en actividad económica total regional.Moves at the Mercado
Movimientos en el Mercado
