Livery industry calls on governor to sign street-hail legislation
Gobernador: Legalice Práctica de Taxis

Livery industry calls on governor to sign street-hail legislation

Story and photos by Gloria Pazmiño

Livery cab drivers, base owners, and industry leaders gathered on the steps of City Hall on Tues, Aug 13^th to send a message to Governor Andrew Cuomo to sign into law the Livery Street Hail Permit legislation expected to reach his desk in the following weeks.

“We are here to let the Governor know how important it will be for him to sign this bill. We will continue this fight, and make sure that our industry is kept alive,” said Heredia. “We stand here today in an alliance among drivers and base owners [to make it known that] this legislation will benefit our communities, and the entire City.”

They also brought proof that the measure has received large amounts of support across the City, by announcing that so far, 10,000 signatures have been collected by livery base drivers and base owners, according to Pedro Heredia, President of the Livery Base Owners, Inc.

During the last legislative session, both the New York State Assembly and the New York State Senate voted on legislation that would allow livery cars to pick up street hails and respond to dispatch calls in every neighborhood of the City. The legislation also calls for the sale of 1500 yellow medallions.

Holding up signed petitions, Seaman Car Service president Carlos Garcia explained that he was there to represent the hundreds of drivers at his base who serve as major contributors to the local economy of Northern Manhattan and the Bronx.

“The Livery drivers have been providing a service to our communities for more than 40 years, and it’s about time that a part of our work becomes legalized,” said Garcia.

“We are here today to ask Governor Cuomo to sign and support this bill. His decision will affect thousands of families across the City,” said Ramon Flores, owner of the Excellent Car Service base in the Bronx which as been collecting signatures to support the bill during the past few weeks. Thus far, they’ve collected over 6,200 signatures from base drivers, customers, and families who support the measure.

Luis Rosario, a cab driver in the Bronx for more than 15 years who now works as a dispatcher, said he had attended the event to show support for his fellow coworkers and to send a message to the Governor. “This legislation cannot be held off any longer. It should be priority when the Governor receives the bill,” said Rosario.

Speaking on behalf of the Livery Base Owners Inc, Cira Angeles said that by passing the legislation, the state legislature has already voted to protect thousands of jobs for working class and minorities in communities, and that the Governor should also sign on.

“We are confident that Governor Cuomo will sign this bill in the coming weeks.”

Gobernador: Legalice Práctica de Taxis

Historia y fotos por Gloria Pazmiño

Conductores de autos sin medallón, dueños de bases y líderes de la industria se reunieron en las escalinatas de la Alcaldía el martes, 13 de agosto para enviar un mensaje al Gobernador Andrew Cuomo para que firme la ley de Permiso de Recogido en la Calle a Autos sin Medallón que se espera llegue a su escritorio en las próximas semanas. “Estamos aquí para que el gobernador sepa cuan importante es que  firme este proyecto de ley. Continuaremos esta lucha, y nos aseguraremos de que nuestra industria se mantenga viva”, dijo Pedro Heredia, presidente del Livery Base Owners Association. “Estamos aquí de pie hoy en alianza con conductores y dueños de bases para dejarles saber que esta legislación beneficiará a nuestras comunidades y a toda la ciudad”.

Ellos también llevaron prueba de que la medida ha recibido una gran cantidad de apoyo a través de la ciudad, anunciando que hasta ahora, se habían recogido 10,000 firmas por conductores de bases y dueños de bases, según Heredia.

Durante la última sesión legislativa, tanto la Asamblea Estatal de Nueva York como el Senado Estatal votaron a favor de una legislación que le permitiría a los autos sin medallón recoger en las calles y responder a llamadas del despacho en cada vecindario de la ciudad. La legislación también incluye la venta de 1,500 medallones amarillos.

Sosteniendo peticiones firmadas, el presidente de ‘Seaman Car Service’, Carlos García, explicó que el estaba ahí para representar a los cientos de conductores en su base quienes sirven como principales contribuyentes a la economía local del Norte de Manhattan y el Bronx.

“Los conductores de autos sin medallón han estado suministrando un servicio a nuestras comunidades por más de 40 años, y ya es tiempo de que parte de nuestro trabajo sea legalizado”, dijo García. “Estamos hoy aquí para pedirle al Gobernador Cuomo que firme y apoye este proyecto de ley. Su decisión afectará a miles de familias en toda la ciudad”, dijo Ramón Flores, dueño de la base ‘Excellent Car Service’ en el Bronx quien ha estado recogiendo firmas para apoyar la ley durante las pasadas semanas. Hasta ahora, se han recogido más de 6,200 firmas de los conductores de bases, clientes y familias que apoyan la medida.

Luis Rosario, un conductor de taxi en el Bronx por más de 15 años que ahora trabaja como despachador, dijo que había asistido al evento para mostrar apoyo a sus compañeros de trabajo y para enviarle un mensaje al Gobernador. “Esta legislación no se puede aguantar por más tiempo. Debería de ser prioridad cuando el Gobernador reciba el proyecto de ley’, dijo Rosario.

Hablando en nombre de ‘Livery Base Owners, Inc.’, Cira Angeles dijo que al aprobar la legislación, la Legislatura Estatal ya había votado para proteger los miles de trabajos para la clase trabajadora y las minorías en “nuestras comunidades”, y que el Gobernador también debería de firmar. “Tenemos confianza de que el Gobernador Cuomo firmará este proyecto de ley en las próximas semanas”.